Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Fundamentele het bedekken breedte: | 2800mm | Max. het werk breedte: | 6000mm |
---|---|---|---|
Max. het bedekken dikte: | 250mm | Minimumdikte van het Bedekken: | 10mm |
Vultrechtercapaciteit: | 12TONS | Het bedekken snelheid: | 3.07 ~ 9.16 m/min |
nominaal vermogen: | 86KW | Breedte: | 2800mm |
Gewicht: | 12~14tons | Motor: | DEUTZ F6L913 |
Hoog licht: | tarmac dat machine legt,weg het bedekken materiaal |
12 ton de Functieasfalt van de Vultrechtercapaciteit Multi Concrete het Bedekken Machines
6000mm van de het Asfalt de Concrete Multifunctie van de Wielaandrijving Betonmolen 2LTLZ60 met 12tons-Vultrechtercapaciteit
Specificaties:
Fundamentele het bedekken breedte | 2800mm |
---|---|
Maximumbreedte van het bedekken | 6000mm |
Maximumdikte van het bedekken | 250mm |
Minimumdikte van het bedekken | 10mm |
Reizende snelheid | 2.3~16.84km/h |
Het bedekken snelheid | 3.07~9.16m/min |
Gewicht | 12-14t |
Breedte | 2800mm |
Motor | DEUTZ F6L913, luchtgekoeld 86KW, |
Nivellerende eenheid | longitudinale twee, transversale één |
Drijfmanier | mechanisch |
Vultrechtercapaciteit | 12t |
Avegaardiameter | 350mm |
Brandstofcapaciteit | 200L |
Hydraulische oliecapaciteit | 150L |
Screed het verwarmen | brandstof, auto-ignition |
Screed uitbreiding | Hydraulische uitbreiding tot 5.0m, |
Aandrijvingssysteem:
De machine wordt gedreven door mechanisch en hydraulisch, wordt het vliegwiel verbonden met
het overdrachtgeval, wordt de voorzijde verbonden met dubbele pomp, die macht voor mechanisme leveren hieronder: Het reizen deviceConveyor en avegaar het uitspreiden apparaat die omhoog trillen en
onderaan van screed, omzet van vultrechter en actie van cilinders
Reizend apparaat:
Het wordt samengesteld uit overdrachtgeval, versnellingsbak met twee rangen, differentieel mechanisme,
semi-as en kettingoverbrenging. Het reizen wordt gedreven door gedreven kettingswiel. Ladingswijze
6 banden, de voorbanden zijn stevig, zijn de achterbanden pneumatisch. Leidingsleiding
de wijze van het mechanismegebruik van brug, centrum van brug dat aan het draaien kan is
verbonden met centrum van kader, worden redirectors bevestigd op de twee einden van de as,
redirectors worden gedraaid door hydraulische cilinder, en de zo stevige band kan worden gedraaid
overeenkomstige hoek.
De capaciteit van de vultrechtervultrechter is ongeveer 12 ton, wordt de vultrechter gedraaid door hydraulische cilinder aan lossingsmateriaal.
De rol wordt het gebruikt om de achterband van camion te duwen.
De transportband wordt het onafhankelijk gedreven, koppeling want de transportband door hydraulisch wordt gecontroleerd
de cilinder, macht wordt overgebracht door kettingwiel naar aandrijvingsschraper.
Het elektrische systeem het heeft 2 batterijen, is het systeemvoltage 24V.Cab het kader van staalbuizen gebruikte die en uitgeruste luifel worden samengebracht.
Het automatische niveauapparaat het is uitgerust één helling en één apparaat van het rang Automatisch niveau, dat voor automatische aanpassing van helling en rang wordt gebruikt.
Toepassing: Voor oppervlakte van weg
Bedekkend materiaal: Het bedekken project
Asfalt die materiaal mengen: Weg en stedelijke weg, Plein en vierkant
Hoofdprestatieseigenschappen:
1. 86Kw, DEUTZ-motor met luchtkoeling, sterke macht, betrouwbaar, begincapaciteit in laag
temperatuurmilieu
2. Onafhankelijke verrichting voor L/R-transportband en avegaar, gemakkelijke verrichting. De avegaar is
het uitgerekt door mechanisch tot zeker wordt uitspreiden, avegaarblad gemaakt van neerhalen antifrictie materiële, geschikte vervanging om het leven van avegaar te verzekeren.
3. De bestuurder heeft brede eyeshot, kan het controlebord naar L/R worden verplaatst Alle het controleren componenten op het controlebord, gemakkelijke verrichting centraliseert, kan het controlebord naar L/R volgens de vraag worden verplaatst. Op deze wijze, het werk intensiteit van exploitanten
kan worden verlicht. Werk efficiency en het bedekken de kwaliteit kan worden verbeterd.
4. Het automatische nivellerende apparaat verzekert die zachtheid van weg het Automatische nivelleren
het apparaat voldeed aan het rangcriterium van snelweg in de waaier van rang van 3mm/3m en helling van 2/1000, directe controle en geschikt. Het kan ongeldig vermijden vult van het mengen van materiaal aan lagere kosten van bouw.
5. Uitrekkende screed, ijzer soleplate, transportband soleplate gebruikt geavanceerd internationaal
de antifrictie materiële Ijzerplaat kan sleeplessly worden uitgerekt om de breedte van te veranderen
het bedekken laag gemakshalve. Zo wordt de tijd van het zetten van ijzerplaat samen verminderd.
6. Geavanceerde technisch van elektrisch systeem, alle gecontroleerde aangesloten componenten
aan draad zijn met code in overeenstemming zodat de fouten onmiddellijk worden gevonden en
opgelost.