Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | kruippakjegraafwerktuig | Verrichtingsgewicht: | 22950KGS |
---|---|---|---|
Emmercapaciteit: | 1.1 CBM | Geschatte motormacht: | 124 kW |
Max. het graven bereik: | 9995mm | Verplaatsing: | 6.494L |
Max. emmer het graven kracht: | 154 KN | Max. wapen het graven kracht: | 121KN |
Hoog licht: | de huur van het graafwerktuigmateriaal,hydraulische gehechtheidsgraafwerktuigen |
Van het Graafwerktuigmachines van de slijtage Vrije Hydraulische rem Mechanische Geschatte de Emmercapaciteit 1.1m3
23 ton 1.1 CBM Graafwerktuig van het Emmer het Hydraulische Kruippakje met Cummins-Motor met John Deer Technology
Motor
※ De originele motor van Cummins 6BTA5.9-c met uniek ontwerp, het heeft 40% minder delen en componenten vergelijkbaar zijnd met andere gelijkaardige motor van dezelfde soort zodat de zeer verminderde mislukkingsmogelijkheid.
※ Het dagelijkse onderhoud is gemakkelijk omdat geen behoefte van om het even welke speciale hulpmiddelen.
※ De motor is lichter, ontmoet de Euro II emissie de milieubeschermingseisen, en krachtig
※ Het unieke stralingssysteem laat een eenvormige het koelen distributie toe. Zelfs in hete de zomervoorwaarde kan het normale motor het werk temperatuur handhaven.
※ Het keurt het direct-brandstof-injectiesysteem, het gedwongen smeren met full-flow oliefiltratie en de meertrappige droge luchtfilter goed.
※ De automatische van de stofuitlaatklep en lucht indicator van de filterjam, maakt onderhoud eenvoudiger en breidt de diensttijd uit van de luchtfilter.
Hydraulische Component: Uitvoerige Bevordering
Hoofdpompen:
※ De negatieve stroom, het dubbel-pomp gekruiste systeem van de volledig-machtscontrole, heeft unieke energie - besparing, snelle reactie;
※ KR3 de reeksregelgever de automatisch teruggestelde stroom, begin zonder lading, verhindert effectief de overbelasting. De zwakstroominstructie heeft de prioriteit in controle, de energie - de besparing is vroeger;
※ Het nieuwe ontwerp van de oliemanier, de integratie van de pomp is hoger en de verrichting is betrouwbaarder.
Hoofdklep:
※ De onlangs opgenomen binnen-opgezette volledig verhoging automatische van het koppelingssysteem die (met originele Reeks 7 vergelijkbaar zijn) de verrichtingsveiligheid zeer.
※ Binnen-Opgezette speciale van de de veiligheidsklep van de olieinham de overbelastingsbescherming en anti-holte;
※ Het snelle systeem van de reactie negatieve stroom waarborgt het in zwakstroom wanneer controleniveau bij neutrale positie is om machtsconsumptie te minimaliseren.
※ Het unieke ontwerp van de nieuwe spoel verhoogt zeer de verrichtingscorrectheid; de opgenomen straal-stroomsensor in de klep, schommelingsprioriteit, wapenprioriteit, boomprioriteit, met inbegrip van de unieke de kamfunctie van de emmerstroom realiseert de samenvloeiing aan elke kant (schommelingswapen, emmerstaaf, emmer), rechte reis;
※ De regeneratieenergie van de terugkeerolie - besparing;
※ De regelbare reserveklep het kan met diverse hydraulische machines en hulpmiddelen worden gepast, de functie van de graafwerktuigverrichting uitbreiden;
Schommelingsmechanisme:
De slijtage-Vrije hydraulische rem ※, mechanisch vertragingsslot breidt het leven uit.
De ※ binnen-Opgezette reeks van de buffer beginnende klep, vlotte druk regelklep en geen effect.
De ※ binnen-Opgezette hoofd en secundaire dubbele hydraulische anti-omgekeerde plaatsende controle van de klep snelle, nauwkeurige schommeling, de het werk verder betere stabiliteit.
※ De olie vlakke maat heeft ook de functie van de absorptie van de luchtvochtigheid met de hevige temperatuurverandering tussen dag en nacht passen om zich tegen vochtige lucht te verzetten.
※ Het geïntegreerde ontwerp van motor, planetarische verminderings compactere structuur en geschikter onderhoud;
※ De hydraulische olietank heeft unieke metaal magnetische staaf voor het samenvatten van metaaldeeltjes en handhaaft de netheid van hydraulische olie.
※ De standaardolie het vullen pomp verstrekt het gemak van de stelregelgebruiker.
Reismechanisme:
※ De intelligente dubbele betekenis van de snelheidsoverschakeling automatisch de gradiëntweerstand en past de snelheid aan;
Het ※ binnen-Opgezette vastgestelde vlotte begin van de buffer beginnende klep en geen effect; binnen-opgezette automatische veranderen-over- diaklep voor direct einde terwijl het reizen;
※ De nieuwe gesloten natte veiligheid van de de hellingsverpakking van de schijfrem apparaat verhoogde.
Algemene Specificaties
Type |
Xcg230lc-8 |
|||
Geschatte emmercapaciteit |
m3 |
1.1 |
||
Werkend gewicht |
kg |
22950 |
||
Afmeting (In vervoer) |
Lengte over alles |
mm |
9660 |
|
Algemene breedte |
mm |
2980 |
||
Algemene hoogte |
mm |
3113 |
||
Min. grondontruiming |
mm |
468 |
||
De breedte van de spoorschoen |
mm |
800 |
||
Motor |
Wijze |
CUMMINS 6BTA5.9-c |
||
Nominaal vermogen |
PK |
168.6 (124 kW) |
||
Geschatte snelheid |
t/min |
2000 |
||
Verplaatsing |
L |
5.9 |
||
Brandstoftank |
L |
360 |
||
Verwoordend waaiers & Gravend krachten |
Max. het graven hoogte |
mm |
9430 |
|
Max. dumpende ontruiming |
mm |
6576 |
||
Max. het graven diepte |
mm |
6665 |
||
Max. verticale muur het graven diepte |
mm |
6085 |
||
Max. het graven bereik |
mm |
9995 |
||
De straal van de staartschommeling |
mm |
2880 |
||
Max. emmer het graven kracht |
kN |
154 |
||
Max. wapen die kracht overbevolken |
kN |
121 |
||
Landingsgestel |
Spoorlengte |
mm |
4440 |
|
De lengte van de spoorgrond |
mm |
3640 |
||
Spoormaat |
mm |
2380 |
||
Spoor algemene breedte |
mm |
2980 |
||
Reissnelheid (lage Hoogte -) |
km/h |
5.5/3.3 |
||
Max. het trekken kracht |
kN |
198 |
||
Gronddruk |
KPa |
45 |
||
Max. rangcapaciteit |
° |
35 |
||
Schommelingssnelheid |
t/min |
13.5 |
||
Hydraulisch systeem |
Max. oliestroom |
L/min. |
224×2 |
|
Hydraulisch systeemdruk |
MPa |
32 |
||
Hydraulische olietank |
L |
223 |