Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Naam van het product: | Kruippakjebulldozer | grondontruiming: | 352.5mm |
|---|---|---|---|
| De macht van het motorvliegwiel: | 165HP | Max. torsie: | 790 N.m |
| Werkend gewicht (zonder schulpzaag): | 17800KGS | Max.digging diepte: | 420 mm |
| Gronddruk: | 69.2 Kpa | Spoormaat: | 2300 mm |
| Hoog licht: | het materiaal van de bulldozerbouw,de bulldozer van de kruippakjetractor |
||
121 de kW Geschatte Bulldozer van het Machtskruippakje met Rechte 30° Kant 25 Klasseerbaarheid °
Kruippakjebulldozer ty165-2 165HP-Macht voor Bouwwerf en Mijnbouw, 17800 kg Werkend Gewichts
Eigenschap:
Ty165-2 is de bulldozer semi-rigid opgeschort, gecontroleerde machtsverschuiving, hydraulisch en spoor-type. Het is toepasselijk voor wegenbouw, water en elektriciteitstechnieklandbouwgrond het nivelleren, de havenbouw, mijnbouw en andere techniekvoorwaarden.
| Hoofdspecificaties (Standaard: rechte bulldozer) | |
| Algemene afmetingen (L × W × H): | 5236 × 3297 × 3160 mm |
| Verrichtingsgewicht: | 17.8 t |
| Vliegwielmacht: | 121 kW |
| Max. trekbalktrekkracht: | 139.6 kN (de efficiënte kracht hangt van gewicht en grondoppervlakteaanhankelijkheid) af |
| Gronddruk (bij werkend gewicht): | 69.2 KPa |
| Min. grondradium: | 4.0 m |
| Min. grondontruiming: | 352.5 mm |
| Rangcapaciteit: | Rechte 30° Kant 25 ° |
| Dieselmotor | |
| Vervaardigde fabriek: | Co. van de Weichaidieselmotor, Ltd |
| Model: | WD10G178E15 |
| Type: | met water gekoeld, enig-rij, verticaal, turbo-turbo-charged slag-cyclus 4, |
| Aantal cilinders -cilinder-bore×stroke: | 6-120.7 × 152.4mm |
| Totale zuigerverplaatsing: | 10.5 L |
| Geschat t/min: | 1850 r/min |
| Geschatte macht: | 121 kW |
| Olieverbruik (bij geschatte machtsoutput) | |
| Brandstofverbruik: | ≤ 244 g /kW·h |
| Smeermiddelolieverbruik: | ≤ 0.6 g /kW·h |
| Max. torsie (≤ 1400r/min): | ≥ 790 N · m |
| Het koelen methode: | gesloten omloop waterkoeling |
| Beginnende methode: | door elektrisch bij 24V |
| Koppelomvormer en transmissie | In één stadium, verenigen drie structuurkoppelomvormer. |
| De outputmacht is stabiel met hoge prestaties. | |
| De transmissie van de planetarische, machtsverschuiving met drie snelheden door:sturen en drie snelhedenomgekeerde. De snelheid en de richting kunnen snel worden verplaatst. | |
| Reissnelheid (in theorie 1900/min motorsnelheid): | |
| Door:sturen Omgekeerde | |
| Eerste snelheid 0 — 3.32 de snelheid van km/h Eerste 0 — 4.00 km/h | |
| Tweede snelheid de snelheid van 0 — 6.26 km/h Tweede 0 — 7.57 km/h | |
| Derde snelheid 0 — snelheid 0 van 11.40km/h Derde — 13.87km/h | |
| Het sturen en het remmen | |
| De leidingskoppeling is aanhaalt door de gedrukte lentes en hydraulisch gescheiden met olie-type, multi-poeder-metaalschijven. | |
| De remmen zijn olie, twee-richting drijvende band met de pedalen van de mechanismevoet, opgevoerd hydraulisch. De leiding en het remmen kunnen in één controle worden aangedreven. | |
| Transmissie, leidings en het remmen verrichting | |
| De verrichting van transmissie, leiding en het remmen wordt gecontroleerd door enige hefboom. De transmissie, de linker en juiste leiding en het remmen kunnen voor drie voorwaartse snelheden en drie snelhedenomgekeerde door één handvat worden gerealiseerd. | |
| Definitieve aandrijving | |
| De definitieve aandrijving is dubbele vermindering met aansporingstoestel en segmenttand, die door duo-kegel verbinding wordt verzegeld | |
| Landingsgestelsysteem | |
| Het landingsgestel is de rolkader van het sectiestaal gelast spoor met diagonale steun. | |
| De spoorrollen, de dragerrollen en de voorleeglopers hebben dezelfde drijvende verbindingen die goed het de lang-dienstleven en verbinding zijn. | |
| Aantal spoorrollen: enig-flens 4 aan elke kant | |
| dubbel-flens 2 aan elke kant | |
| Aantal dragerrol: 2 aan elke kant | |
| Aantal van voorleegloper: aan elke kant | |
| Spoortype: enige kankeraar, modulair type. | |
| Het type van spoorregelaar: door hydraulisch pas aan | |
| Hoogte: 203 mm | |
| Aantallen schoen: 38 | |
| Breedte van schoen: 500mm | |
| Lengte van spoor op grond: 2570mm | |
| Verzegeld en gesmeerd spoor (0optional-delen) | |
| De hoogte, aantal schoenen, breedte van schoen is hetzelfde met gewoon spoor | |
| Voer hydraulisch systeem uit | |
| Het bestaat uit de pomp van het twee groepstoestel, controleklep, hoofdklep, cilinders, oliefilter en lijnen. | |
| Pomptype: de oliepomp van het twee groepstoestel | |
| Pompstroom: | |
| Voorpomp: 190L de Proefpomp van /min: 19L /min | |
| Systeemdruk: 12MPa | |
| Fundamenteel hydraulisch systeem | |
| Pomptype: de pomp van de toestelolie | |
| Systeemoutput: 135 l/min. | |
| Systeemdruk: 2.35MPa | |
| Cabine | |
| De cabine met regelbare zetel kenmerkt zichtbare waaier met geringe geluidssterkte en brede en bevat elektroventilator. | |
| De verschillende soorten cabines zoals volgen kunnen worden gekozen: | |
| 1. Cabine met airconditioningstoestel | |
| 2. Cabine met Rops luifel | |
| 3. Rops. | |
| De dienstnieuwe vulling | |
| Vul plaatscapaciteit (L) | |
| Radiator en dieselmotorwater: 60 | |
| Smerend systeem van dieselmotorolie: 27.5 | |
| Vliegwielhuis, Koppelomvormer, | |
| Transmissie, de Olie van het konisch tandwielgeval: 95 | |
| Definitieve aandrijvings (elke kant) Olie: 24 | |
| Voer hydraulisch systeemolie uit: 85 | |
| Voorzie tankolie van brandstof: 230 | |
| Volg rol, dragerrol, zie uit op nuttelozere (elk) Olie: 0.35 | |
| Bladspecificaties | |
| Blad: Rechtstreeks | |
| Breedte 3297 mm | |
| Hoogte 1170 mm | |
| Maximum het graven diepte: 420mm | |
| Max. grondontruiming: 852mm | |
| Het overhellen hoek: 8.5° | |
| Bladcapaciteit: 4.5m 3 | |
| Schulpzaagspecificaties | |
| Aantal steel: drie | |
| Lengte: 1580mm | |
| Breedte: 2020mm | |
| Max. Penetratiediepte: 550mm | |
| Max. het Opheffen hoogte: 510mm | |
