Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Machtstype: | Diesel | Nominaal vermogen: | 30000 kg |
|---|---|---|---|
| Ladingscentrum: | 1250 MM. | Mast het opheffen hoogte: | 3500 mm |
| Max. rangcapaciteit: | 20% | Vrije hefhoogte: | 210 mm |
| Vorkgrootte (L*W*T): | 2440×320×110 mm | Min Turning Radius: | 6800 mm |
| Max Driving-snelheden: | 28 km/h | Totaal Gewicht: | 39500 kg |
| Hoog licht: | materiële behandelingsvorkheftruck,de vorkheftruck van de machtslift |
||
Grote Counterbalance Industriële Vorkheftruck, Containerlift CPCD300 de Capaciteit van de 30 Tonlading
Eigenschappen:
Motor: Motor van 6CTA8.3-C260 Dongfeng Cummins, laag hoog olieverbruik, - de kwaliteit turbocharged motor, goede machtsprestaties, grote torsiereserves, heeft sterke macht, energiebehoud en milieubescherming
Leidingsas: keur transversale het type van oliecilinder leidingsbrug, volledig-hydraulische betrouwbare leiding goed, flexibel en licht,
De transmissie & de torsie zetten om: ingevoerde technologie, betrouwbare prestaties, geschikt onderhoud, vlotte transmissie, en geschikte verrichting
Controlesysteem: het apparaat van de controleklepcontrole om de het werkefficiency te maken en de arbeidsintensiteit van bestuurders te verminderen
Hydraulisch systeem: dubbele pompsamenloop, kleine systeemstroom, lage machtsconsumptie, betrouwbare prestaties, uitstekende werkende prestaties
Pijpleiding: de lijn van de hoge drukolie gebruikt de eerste de Oliebuis van merkparker, effectweerstand, slijtageweerstand en snakt levensduur
Explosiebestendige veiligheidsklep voor pijpleiding: vermijd de pijpleiding plotseling barstend, verzeker systeem het werk veiligheid en betrouwbaarheid.
Koelsysteem: keur onafhankelijke transmissieolie en het hydraulische olie koelen goed, verhogend systeemstabiliteit
Kaderstructuur: Het uitstekende vakmanschap&firm box-type kader, verbetert de transversale, longitudinale stabiliteit van voertuigen. Het voertuig krijgt door de 3D eindige elementenanalyse, superieure structuur, betrouwbare kwaliteit; belangrijkste lassendelen door het niet-destructieve testen, doeltreffende coördinatie met de versterkte structuur, brug, doos.
Band: Chinees-ons gezamenlijk merk, bestand tegen slijtage en steek, banden met hoge weerstand, dragen geladen zwaar - veilig en betrouwbaar
Vork: gebruik Cascadevork, met hydraulisch vorkinstelmechanisme, gemakkelijke verrichting en verminder de arbeidsintensiteit van bestuurders
Mast: box-type intern-externe mast, speciale globale rollagers, verhoging het opheffen prestaties
Cabine: met airconditioning en het verwarmen, en breukmembraan, explosiebestendig, verhindert de hitteisolatie, glans, geluidsisolatie. De cabine van de bevochtigingsluxe met schuifdak, brede mening en comfortabele zetels, flexibele controle.
Specificaties:
| Configuratie | Model | Eenheid | CPCD300 | |
| Voertuigconfiguratie | ||||
| Prestaties | Geschatte lading | 30000 | ||
| Ladingscentrum | 1250 | |||
| De hoek van de mastschuine stand (voorzijde/achtergedeelte) | º | 6/12 | ||
| Algemene afmetingen | Lengte | mm | 9640 | |
| Breedte | mm | 3200 | ||
| Hoogte | mm | 4000 | ||
| Mast het opheffen hoogte | mm | 3500 | ||
| Vorkgrootte (L*W*H) | mm | 2440X320X110 | ||
| Min. draaiende straal | mm | 6800 | ||
| Max. reissnelheid (met lading) | Km/h | 28 | ||
| Het opheffen snelheid (met lading) | mm/s | 260 | ||
| Klasseerbaarheid (met lading) | % | 20 | ||
| Gewicht | Kg | 39500 | ||
| Band | Voorzijde | 4X14.00-24/28PR | ||
| Achtergedeelte | 2X14.00-24/28PR | |||
| Wielloopvlak | Voorzijde | mm | 2490 | |
| Achtergedeelte | mm | 2450 | ||
| Wielbasis | mm | 4800 | ||
| Min. grondontruiming | mm | 350 | ||
| Motor | Model | 6CTAA8.3-C260 | ||
| De geschatte macht/roteert snelheid | KW/r.pm | 191/2200 | ||
| Max. torsie/roteert snelheid | N.m/r.pm | 1025/1400 | ||
